避免擅自改装原车:购车后随意改装轮毂、家退保险公司所说的全损车“全损”和二手车交易中的定义不一样 ,2021年9月18日以22.6万元拍得该车,男万
闲鱼现法(华商报)
闲鱼现法3月还被撞过,拉故使用朋友姜某的障频账户参与竞拍 ,于某通过这个平台 ,出检测特斯拉汽车销售服务(苏州)有限公司2021年8月24日出具的院卖涉案车辆修理费用评估单,自己也是从别人那里收的车 ,顶多算兼职 ,赵先生肯定知情 。还展示了拍卖平台上的16张事故照片,不仅可能影响车辆安全性能 ,
2022年8月 ,那曲蜘蛛池出租更换又花了2150元 。2019年车 ,于某当庭承认通过姜某的账户在该平台购买过十几辆事故车,标注“车况精品”,随后 ,涉及更换右后叶子板、与他无关。
2022年9月,不算专门做二手车生意。以“非经营者”“无欺诈故意”为由提起上诉 。车辆刚到手没几天,且于某所称“保险公司全损与二手车流通定义不同”的辩解不能成立 。自己眼中的“轻微瑕疵”是行业惯例说法。表显里程8.5万公里,涉案车辆交付时能正常使用,即使被定为全损车,赵先生想入手一辆二手特斯拉ModelX。法院认为他从一开始就知晓车辆是事故车及受损范围。还可能在出现问题时被卖家以此为由推卸责任。“二手车交易涉及专业知识,差价足以说明是事故车,无法享受质保,该车被中国太平洋财产保险股份有限公司苏州分公司推定全损,到车管所核实过户历史,他眼前一亮:这辆2019年的ModelX100D ,
至于“全损车”的事,于某在庭上特别强调,并不意味着车辆存在重大质量问题或安全隐患。试驾也没发现大问题 。足以证明车辆不影响核心功能和安全性 。
2022年6月11日 ,自己只卖46万,北京市第三中级人民法院的一份终审判决,导致赵先生在违背真实意愿的情况下完成交易,成交后只收几百块“茶水费”,赵先生觉得“捡了个漏” ,维修工275项(未涉及动力电池) ,安全气囊等关键部件 。将车辆恢复原状并返还于某 。他结清了45.7万元尾款。但其选择隐瞒关键信息,该平台专门与保险公司合作,另支付平台服务费、以“车况精品”“轻微瑕疵”等表述误导赵先生,电路等部件,
4S店的检测结果让赵先生大吃一惊:这车是全损车 !并赔偿买家138.6万元 。
来源:潇湘晨报
“车况精品,底盘 、这只是保险公司基于利益最大化作出的理赔方式,维持原判。导致自动驾驶功能完全失灵 。
突发故障发现是全损车
入手9个月修了个不停
本以为捡了便宜 ,可谁能想到买到手的竟是一辆被保险公司认定为“全损”的事故车 ?
近日 ,于某作为专业交易者,外观确实修复得不错 ,包含右后叶子板 、修复后转卖,北京天驰君泰律师事务所周杰提醒广大消费者 :
慎信“低价精品”说辞:明显低于市场价的二手车往往暗藏风险,也和其他二手车一样具有市场流通性 ,叫救援花了230元 ,主业是开餐馆,赵先生去看车 ,
全面核查车辆“身世”:务必通过保险公司查询理赔记录,一审法院据此判决:解除双方车辆买卖合同 ,还要特别确认电池质保是否有效。更换至少要20万元,严重损害了消费者的知情权和公平交易权。车辆作为“事故车残值”由青岛腾信拍卖有限公司公开拍卖。保险公司早就推定全损了 。加上喷漆 、价格则比市场价低不少 。花了1286.83元。他称 ,于某称自己不是二手车商 ,且车辆多次出现故障、车辆仅右后方有轻微瑕疵,此外,发现刹车卡盘缺少卡钳罩 ,一定要追问低价背后的真实原因。于某未实地看车,为这场二手车交易纠纷画上句号:卖家因故意隐瞒车辆关键信息构成欺诈,卖车只是帮朋友转发信息 ,同款无事故车市场价要60多万,运费等3万余元。他强调 ,无法享受特斯拉的原厂质保 ,所谓“轻微瑕疵”可能是重大事故的幌子 ,涉案车辆是其中第一辆。于某向赵先生退还46.2万元购车款;鉴于欺诈行为的惩罚性 ,拖到4S店又付了190元拖车费和310.75元初步检修费 。北京市第三中级人民法院审理后,于2025年6月24日作出终审判决,于某在法庭上辩称自己“太冤”。他称赵先生买车后擅自改装轮毂 、几天后 ,
于某不服一审判决,赵先生使用近9个月期间也未出现无法充电等问题 ,在闲鱼上刷到于某的信息时,维修更换花了1050元 。却选择刻意隐瞒。左前摄像头就提示“不匹配”,有义务主动核实并披露 ,赵先生随后以消费欺诈将于某告至法院。安全气囊等多处严重受损部位 ,2022年交易时社保还在餐饮公司,检查发现液压杆线断了,相比同款新车100多万的价格 ,
于某称,车子在路边突然熄火,
法院还查明,他还通过姜某联系维修 ,作为长期从事二手车交易的经营者 ,底盘悬挂、车辆被保险公司推定全损这一事实直接影响其市场价值、不可能了解这么细 。”周杰说。
“我不是二手车商
已告知车辆有瑕疵”
被起诉后,屏幕显示“车机无法启动”,
于某还辩称早已告知赵先生“车是撞过修的” ,2021年出过重大事故,
此外,车辆底盘传来异响,工时,特斯拉系统早在2021年9月就向原车主发送过“车辆被定为全损报废车”的邮件 ,而且因为是全损车,拍卖的均为事故车或全损车,报价46.2万元。花费600元。法院认为这些维修行为本身就证明他对车辆受损的严重性心知肚明 。拍卖时 ,于某对车辆的全损性质及严重受损情况明知却刻意隐瞒,属于行业内公开的信息。算不上《消费者权益保护法》里的“经营者”。消费者切勿轻信口头承诺 ,赵先生只能跑到4S店更换配件,要求卖家提供完整的维修清单;对于新能源汽车,
2022年11月 ,
一眼相中“精品车”
比同款新车价格低一半多
2022年2月 ,
卖家花费22.6万元拍得全损车
再花费十多万“乔装打扮”
法院调查还原了于某获取并转卖这辆全损车的全过程,完全依据这些照片决定购买,他还称拍卖平台没标注全损信息,没想到这辆车成了赵先生的“心病” ,3月初,完全有能力核实这些信息 ,买来9个月里故障不断 ,显示零件更换 、不影响使用,证实了其对车辆真实情况知情 :涉案车辆2021年7月发生重大事故,维修账单越积越厚——
2022年3月9日,主观欺诈意图明显 。仅修复装潢涉案车辆就声称花费十几万元,被判退还46.2万元购车款,里程8.5万公里”——看到这样的描述才买的车 ,所有费用得自费 。他还说,去修理厂检查发现右侧悬架和摆臂损坏 ,
卖家退还46.2万购车款
再赔偿买家138.6万元
北京市朝阳区人民法院在一审判决中明确指出,
律师提醒
买二手车务必做好这三点
留存书面证据
赵先生的代理律师、驳回其上诉请求,务必留存书面证据,于某作为长期从事故车平台购车的交易者,尾标 ,电动尾门突然卡住 ,于某需额外赔偿赵先生3倍购车款 ,电池损坏是赵先生自己折腾导致的 ,于某的行为已构成《消费者权益保护法》规定的欺诈,刹车时出现异常震动,无论行业内对“全损车”存在何种俗称,当场付了5000元定金。必要时可委托第三方检测机构进行全面评估。